тюнинг моторов фильмы

долгую надежную жизнь на форсированном двигателе Вашего автомобиля

проверенной гоночной бронзой особой формы втулки клапанов, прослужат

которые сразу, Pнадо заменить после покупки Сенса с завода

по форме камеры сгорания, каналам и бредовым направляющим,

плоскость ГБЦ, часто оставляет желать лушего

Еще один фактор не оставлять без внимания ГБЦ слабая точность завода

Наш опыт показал наличие турбоямы, при давлении надува P0,3-0,8 бара, из за некоректной динамической степени сжатия стока под турбоверсию.

Во первых Степень СЖатия по заводу 9.8 для турбо не очень плохо, но и не очень хорошо для МЕМз307,

Исходя из личного опыта по постройке турбо версии Сенса, второй раз на грабли надува стока наступать не хочется. Данное решение обосную таки образом.

а как жеP Сенсы есть версии СИТИ, а теперь готовят и горячие СИТИ ТУРБО!

Быстрый городской повседневный Ланос, вот пример тюнинга СИТИ Ланос,

DAEWOO SenS 1300 cc turbo ДЭУ Сенс турбо от БОРМАН АВТОспорт Украина

BORMAN » BORMAN MOTORs тюнинг мотора